PT. Dinamika Metamorfosa Indonesia

PT.Dinamika Metamorfosa Indonesia ( DINAMOF ) was established in Jakarta Indonesia .

PT. Myindo Cyber Media

MyIndo proud its self in giving the best Information Technology Solution to application development, web-based system and security.

Universitas Nasional

Universitas Nasional (selanjutnya disebut UNAS) adalah Perguruan Tinggi Swasta (PTS) tertua di Jakarta dan kedua tertua di Indonesia.

Support By Windows - Outlook

Private Member Mail Group

D O T.TK

The Best Free Domain in The World

Rabu, 21 Maret 2012

Ubuntu Theme for Windows 7

Bagi penggemar Linux, di mana pun berada, apapun kegiatan komputerisasi yang dilakukan, tidak lengkap rasanya kalau tidak ada Linux disamping mereka. Termasuk juga bagi penggemar Ubuntu Linux, mereka tidak akan rela kalau pada komputer yang mereka gunakan tidak ada bau Ubuntu-nya.
Ubuntu Linux Themes di Windows 7 Image
Jika secara kebetulan anda menggunakan komputer Windows 7 dan tidak memungkinkan untuk menggunakan Ubuntu, anda bisa mensiasatinya dengan merubah tampilan Windows 7 mirip dengan Ubuntu Linux. Berikut penjelasan bagaimana cara menggunakan Ubuntu Linux Themes pada Windows 7 Professional:
  • Download theme dari website Devian Art di http://nullz0rz.deviantart.com/art/windows-7-ubuntu-143360942
  • Setelah proses download selesai, eksrak file tersebut menggunakan aplikasi ekstrak kesukaan anda.
  • Buka folder Ubuntu dari hasil file ekstrak, di situ anda akan melihat folder Ubuntu dan file Ubuntu (Windows Theme File). Copy file dan folder tersebut ke folder C:\Windows\Resources\Themes
    Ubuntu Linux Themes di Windows 7 Image
  • Sekarang pergi ke C:\Windows\Resources\Themes dan lanjutkan dengan klik file Ubuntu (Windows Theme File).
Selesai, sekarang anda akan melihat tampilan Windows 7 anda mirip degan Ubuntu Linux. Jika ingin mengembalikan ke tampilan sebelumnya, anda tinggal menghapus file explorer dan menggantinya dengan yang lama (File bernama explorer-backup) yang dilanjutkan dengan memilih theme default Windows 7.
Ubuntu Linux Themes di Windows 7 Image
FAQ
Q) Tampilannya kok tidak begitu mirip dengan Ubuntu ya? Padahal saya sudah mengikuti langkah-langkah di atas?
A) Coba anda ulangi lagi langkah-langkah di atas, kalau perlu repalce file explorer.exe dengan yang disediakan pada theme (Lihat file text pada folder bawaan themes). BERHATI-HATILAH PADA SAAT MEREPLACE FILE EXPLORER karena ada beberapa versi Windows yang tidak kompatible dengan file explorer yang dibawa Ubuntu Themes.
Q) Setelah saya mencoba trik di atas, kenapa windows explorer malah tidak berfungsi?
A) Kemungkinan ada kesalahan saat mereplace explorer lama dengan yang baru. Bisa jadi anda secara tidak sengaja menutup explorer sebelum explorer yang baru tercopy ke folder C:\Windows.
Q) Lokasi installer windows saya tidak berada di drive C, bagaimana agar bisa mencoba trik ini?
A) Tinggal mengikuti di mana folder Windows berada, kalau di D taruh di D, kalau di E ya taruh di E dan seterusnya.

Cara Memasang Ram Pada Komputer


Meningkakan kecepatan dan peforma komputer memang banyak caranya yaitu selah setunya dengan menambahkan ram (random access memory).

Tapi kebanyakanorang kesulitan saat akan memasang ram pada Pcnya (termasuk saya...dulu) sampai-sampai harus membawa CPUnya ke tempat reparasi komputer itu sangat menjengkelkan bukan, dan kita malas untuk melakukannya juga. Karena kemalasan saya saya tidak membawa CPU saya ke tempat reparasi komputer, dan saya juga bisa memesang ram sendiri akhirnya kemalasan saya berguna juga..
Saya pengen bagi-bagi caranya nich.

1. sebelum menambahkan RAM periksa dulu berapa memory RAM PC anda untuk melihatnya klik start run ketiklah dxdiag lalu ok lihatlah pada bagian memory berapa kapasitasnya misalnya 512 mb.

2. Beli RAM dengan kapasitas yang kita inginkan, usahakan jenis ram harus sama [DDR2 atau DDR3, sesuai motherboard] dan merek usahakan sesuai dengan motherboard kita [ga sama juga ga apa apa yang penting jenis RAM sama].

3. Sesudah membeli buka CPU di rumah anda lalu cari slop yang seperti ini atau yang pass dengan RAM yang sudah kita beli (komputer dalam keadaan mati).

4. kalau sudah ketemu buka kunci ram jika masih terkunci tapi jika sudah terbuka tidak usah ya.









5. selanjutnya pasang RAM tersebut lurus dan sesuai dengan slop yang sudah tersedia (biasanya ada dua slop).

6. tekan RAM tersebut sedikit keras salah satu ujung terlebih dahulu sampai menekan kunci dan satunya lagi sampai mengunci secara keseluruhan (sampai ada bunya klik) dan mengunci RAM kuat-kuat. (jangan terlalu keras dalam menekan RAM).

7. setelah RAM sudah terpasang lalu hidupkan komputer anda dan biasanya ada tulisan found new hardware di sebelah kanan bawah anda lalu klik pada ballon tersebut dan akan muncul tampilan menginstal hardware baru lalu klik next sampai finish. (itu proses untuk menambahkan hardware agar berfungsi secara optimal dan jika tidak ada tidak apa-apa).

8. lalu lihat apakah ram pada komputer anda bertambah atau tidak, cara untuk melihat itu klik start run ketiklah dxdiag lalu ok lihatlah pada bagian memory apakah bertambah atau tidak.



















Cara Test dan Diagnosa Kerusakan RAM Dengan Memtest86+


memtes86+Salah satu ciri ketika memori komputer rusak adalah komputer sering hang. Namun komputer sering hang bukan hanya disebabkan oleh memori yang rusak. Ada beberapa penyebab lain. Nah untuk mengetahui kerusakan memori maka tak ada jalan lain, mengetes kerusakan memori sebagai pilihan paling tepat. Pada artikel ini saya menggunakan software test memori yaitu Memtest86+.

Part 1: Persiapan
Method 1: Dengan USB Memory Stick
  1. Unduh versi terakhir “Auto-installer for USB Key (Win 9x/2k/xp/7)” dari link ini: http://memtest.org/#downiso
  2. Masukkan flash drive USB kosong ke port komputer. Ukuran flash drive tidak masalah karena software ini membutuhkan space hanya 180 Kb saja.
  3. Extract file zip yang baru anda download ke suatu tempat kemudian double-click pada Memtest86+ USB Installer.exe.
  4. Ikuti setup utility. Untuk mencegah masalah, sebaiknya ikuti perintah format yang disiapkan. Lihat gambar dibawah ini;
test memori
Method 2: Dengan CD
  1. Unduh versi terakhir “Precompiled Boot ISO (.zip)” dari link ini: http://memtest.org/#downiso
  2. Extract file zip yang baru anda download ke suatu tempat misalnya desktop.
  3. Right-click pada ISO, dan pilih [Open with>Windows Disc Image Burner]. Lihat gambar dibawah ini;tes kerusakan memori
  4. Masukkan CD kosong ke dalam CD Drive dan pastikan pilahan anda tepat pada [Disc burner]. Lihat gambar ini;cek memori
  5. Klik pada “Burn”.
  6. Sekarang CD siap pakai.
Part 2: Testing
  1. Dengan CD dalam drive, atau atau USB yang terpasang (tergantung pilihan metode anda) reboot komputer Anda. Jika tidak secara otomatis memtest boot, masuk ke BIOS dan mengubah drive CD atau drive USB untuk menjadi pilahan pertama boot.
  2. Memtest akan segera memulai pengujian secepat boot. Tidak ada intervensi yang diperlukan pada proses ini.
  3. Biarkan proses berjalan sampai paling tidak melewati 7 fase selesai, atau kesalahan yang ditemukan (mana yang terjadi terlebih dahulu). Semakin lama proses ini berjalan semakin baik karena berarti tidak ada kerusakan.
tes kerusakan memori
Melewati Tujuh fase akan memakan waktu beberapa puluh menti bahkan bisa sejam, tergantung pada jumlah RAM Anda. Disarankan proses ini dijalankan ketika anda sedang istirahat.
Part 3: Jika sistem menemukan kesalahan:
Tujuannya test ini adalah untuk menguji semua RAM dan semua slot motherboard. Periksa buku manual motherboard anda untuk memastikan RAM stick pada slot motherboard sesuai yang direkomendasikan.
Jika Anda mendapatkan error, berhenti tes dan lanjutkan dengan langkah berikutnya.
  1. Jika komputer anda menggunakan lebih satu stik memori, buka memori dan sisakan satu saja RAM dari komputer Anda (tinggalkan RAM stick # 1), dan jalankan Memtest86 lagi, selama 7 fase. Jika stik memori #1 yang kita tes ini lulus, lanjutkan ke langkah 3 dibawah.
  2. Jika RAM stick # 1 memiliki kesalahan, ulangi uji dengan RAM stick # 2 di slot motherboard yang sama. Jika RAM stick # 2 lolos kesalahan, ini menunjukkan bahwa tongkat RAM # 1 mungkin rusak. Jika Anda ingin benar-benar yakin, tes ulang RAM stick # 1 pada slot yang berbeda. Jika RAM stick # 2 memiliki kesalahan, ini menunjukkan RAM stik#2 rusak atau kegagalan slot motherboard slot.
  3. Uji RAM (stick # 2) di slot motherboard yang lain. Amati hasilnya bagaimana. Jika ada kesalahan lagi, maka pasti RAM 2 rusak.
  4. Jika Anda menemukan sebuah RAM sudah lulus tes, tes di semua slot motherboard lainnya.
Catatan: Tes ini hanya bisa anda lakukan ketika RAM belum rusak total katena jika anda menggunakan satu RAM saja dan rusak total maka komputer akan mati total dan test tidak bisa lagi jalan.

Mengenali suara "Beep" Pada komputer


Suara beep yang dikeluarkan oleh speaker komputer bukan sembarang suara yang hanya mengeluarkan nada penghias PC anda, tetapi dibalik suara tersebut terkandung maksud dan arti. Dengan mengetahui arti suara beep tersebut kita bisa mendiagnosa kejala kerusakan komputer kita jika suatu saat terjadi. Dan tentunya jika kita mengerti arti suara beep tersebut, kita bisa sedikit mengusakan untuk memberbaikinya sendiri sebelum membawanya ke teknisi komputer.
Apalagi bagi teknisi komputer, suara beep justru menjadi salah satu senjata terampuh yang bisa digunakan untuk mengetahui letak kerusakan hardware. Justru jika suara beep (misal jika speaker) tidak ada mereka akan sedikit kerepotan dalam menemukan sumber masalah (termasuk saya juga sih, walaupun bukan teknisi komputer).
OK, langsung saja, suara beep yang dikeluarkan masing-masing komputer berbeda, tergantung dari versi BIOS yang dipakai. Versi BIOS bisa anda lihat ketika pertama kali komputer dinyalakan. Bisa berada dibagian atas maupun bawah, muncul sebelum proses post detection hardware selesai.
Berikut arti beep pada komputer yang bisa anda gunakan sebagai referensi perbaikan komputer:
Sura Beep Untuk AMI-BIOS
  1. Beep 1x : Kemungkinan RAM rusak atau tidak melekat/terpasang dengan benar
  2. Beep 6x : Kemungkinan keyboard rusak atau tidak melekat/terpasang dengan benar
  3. Beep 8x : Kemungkinan Video card rusak atau tidak melekat/terpasang dengan benar
  4. Beep 11x : Checksum-Error. Periksa baterai CMOS yang ada di motherboard
Suara Beep Untuk Award-BIOS
  1. Beep 1x panjang terus menerus RAM rusak, atau tidak terpasang dengan benar.
  2. Beep 1x panjang, 1x pendek Ada masalah dengan RAM atau Motherboard
  3. Beep 1x panjang, 2x pendek Graphic card rusak atau tidak terpasang dengan benar
  4. Beep 1x panjang, 3x pendek Keyboard rusak atau tidak terpasang dengan benar
  5. Beep 1x panjang, 9x pendek Ada masalah dengan Bios / Bios rusak
  6. Beep pendek tdk terputus Kemungkinan masalah dengan penerimaan power supply
Suara Beep Untuk Phoenix-BIOS
  1. Beep 1x-1x-4x masalha dengan BIOS
  2. Beep 1x-2x-1x Kemungkinan masalah ada di Motherboard rusak.
  3. Beep 1x-3x-1x Kemungkinan Ram rusak atau tidak terpasang dengan benar.
  4. Beep 3x-1x-1x Kemungkinan masalah ada di Motherboard.
  5. Beep 3x-3x-4x Video card rusak atau tidak terpasang dengan benar.
Jika masalah terdapat pada RAM, maka belum tentu RAM tersebut rusak, bisa saja hanya kotor saja. Untuk mengatasinya, silahkan cabut RAM tersebut, bersihkan pin RAM tersebut dengan penghapus. Kemudian bersihkan juga slot RAM tersebut dengan kuas. Setelah semuanya bersih, silahkan coba pasang kembali, biasanya akan kembali normal jika kesalahan terjadi hanya karena PIN atau slot RAM yang kotor.

Jumat, 17 Februari 2012

Cara mengganti IP address Komputer



Jika anda bingung untuk bagaimana cara mengganti alamat IP address dikomputer anda? Caranya sangatlah mudah untuk mengganti alamat IP address, trik ini berguna jika kita menggunakan IP address orang lain sehingga menyebabkan konflik IP dikarenakan alamat IP yang sama. hal ini terjadi mungkin dikarenakan banyaknya komputer yang terhubung dalam satu router yang memakai akses mode DHCP, dimana alamat IP yang diberikan oleh router adalah secara otomatis terurut.
Berikut cara mudah untuk mengganti alamat IP komputer kita:

Berikut cara mudah untuk mengganti alamat ip komputer kita:
* Klik “Start” – “Run” lalu ketikkan “cmd” lalu tekan enter, di windows 7 cukup klik start lalu ketik kan cmd di kotak “Search Program and Files”.
Sekarang ketikkan perintah :

ipconfig /release

* Setelah itu kita ketikkan lagi perintah:
ipconfig /renew
Perintah “ipconfig /renew” ini akan membuat ip baru di komputer kita, jika terjadi konflik ip, jika tidak dia akan memakai kembali ip yang sama sebelumnya.



Untuk mengetahui ip apa yang kita pakai, cukup ketik perintah:
ipconfig
Masih menggunakan metode “Command Prompt” dimana kita bisa juga mengganti Alamat IP komputer kita memakai perintah “Netsh”
Bagi yang memakai static ip dari telkom speedy, biasanya kita dikasih ip public sendiri, untuk mengganti ip dapat memakai perintah:
netsh IP Set Address "local area connection" static 10.10.10.5 255.255.255.0 10.10.10.1 1
Dimana:
Local area connection = Nama jaringan local komputer kita
10.10.10.5 = alamat ip komputer kita
255.255.255.0 = Subnet alamat ip komputer kita
10.10.10.1 = Gateway
1 = Alamat ip Gateway yang ditentukan, biasanya selalu dimulai angka 1, tergantung settingan masing2 router ( misalkan gatewaynya 10.10.10.1 – jadi angka yang diisikan ialah 1 )
Jikalau alamat ip komputer yang akan kita ganti ialah di koneksi wireless / wifi makan nama “local area connections” kita ganti menjadi “Wireless Network Connections” tegantung apakah namanya udah ditukar apa belum.
Kemudian untuk mengganti DNS Server nya ikuti perintah berikut:
Netsh Interface IP Set Dns "local area connection" static 110.137.8.2
Dimana:
110.137.8.2 = Dns server
Kemudian jika komputer kita akan memakai alamat ip secara otomatis yang diberikan oleh router ( DHCP ) Ketikkan Perintah:
Netsh Interface IP Set Address "local area connection" DHCP
Kemudian set Dns juga mengikuti DHCP
Netsh Interface IP Set Dns "local area connection" DHCP

Minggu, 12 Februari 2012

Microsoft: Bagaimana cara melakukan partisi ulang tanpa menghancurkan data?

Kami menerima panggilan: Sistem diinstal di mesin saya. Akan tetapi hanya ada satu partisi. Saya tidak ingin menginstal ulang sistem ke partisi ulang. Apakah memungkinkan untuk membuat partisi lainnya?

Masalah ini mungkin mengganggu banyak pengguna. Secara umum, beberapa piranti lunak pihak ketiga dapat menyediakan fitur seperti itu. Akan tetapi, kini Windows Vista/Windows 7 memungkinkan Anda untuk membuat tingkat penyetelan tertentu terhadap ukuran partisi saat ini.

Mari kita periksa Caranya:

Persiapan

Persyaratan penting pada operasi ini adalah bahwa sistem berkas Anda harus NTFS. Sistem berkas FAT32 tidak dapat digunakan.

Klik kanan kandar -> Properti -> pada tab Umum -> Sistem Berkas akan menampilkan sistem berkas.


Apabila ini merupakan sistem FAT32, maka sistem ini dapat dikonversi ke NTFS.(Peringatan: Mengkonversi ke NTFS dapat memunculkan beberapa masalah. Misalnya, apabila terdapat dua sistem yang diinstal di komputer, dan salah satunya merupakan sistem yang lebih lama seperti Windows 98 atau Windows ME, maka sistem yang lebih lama tidak akan dapat mengenali huruf kandar NTFS.)
  1. Mulai -> Dalam Mulai Pencarian, ketik cmd, -> kemudian klik kanan cmd dalam daftar hasil di bagian atas - >Klik Jalankan sebagai administrator.
    UAC
    Apabila Anda melihat pesan yang mengatakan Windows memerlukan izin Anda untuk melanjutkan, jangan terkejut. Klik lanjutkan untuk mengkonfirmasi.
  2. Ketik perintah berikut ini, kemudian tekan Enter untuk menjalankannya (x menunjukkan huruf kandar Anda, dan harus diganti dengan huruf kandar khusus Anda).
    convert x: /fs:ntfs
  3. Tunggu selama beberapa menit, dan jangan menutup jendela hingga Anda melihat pesan konfirmasi.

Memulai Operasi

Potong bagian partisi saat ini agar menjadi yang baru

  1. Mulai -> Klik kanan Komputer -> Kelola.
    Perbesar gambar ini
  2. Temukan Manajemen Cakram di bawah Simpan di sebelah kiri, kemudian klik untuk memilih Manajemen Cakram.
  3. Klik kanan partisi yang ingin ingin dipotong, kemudian pilih Susutkan Volume.
  4. Sesuaikan ukuran di sebelah kanan Masukkan besarnya ruang yang akan disusutkan. Nilai merupakan nilai maksimum yang diizinkan secara asali, kemudian tekan Susutkan. (Berapa pun ruang bebas yang tersisa, ruang yang dibebaskan tidak akan melebihi separuh ukuran partisi saat ini.)
  5. Anda akan melihat bagian dari ruang yang telah dibebaskan. Kemudian Anda dapat membuat partisi baru pada ruang ini.
  6. Klik kanan ruang kosong -> Volume Sederhana Baru.

Tambahkan ruang yang tidak didistribusikan ke partisi saat ini

Berikut ini merupakan tips lain untuk Anda - apabila terdapat ruang yang belum ditentukan tepat di belakang huruf kandar dalam Manajer Cakram, maka ruang ini dapat digabungkan ke dalam huruf kandar tersebut:
  1. Klik kanan partisi yang ingin diperluas (partisi ini harus memiliki ruang yang belum ditentukan yang lokasinya tepat setelahnya), kemudian tekan Perluas Volume.
  2. Sesuaikan ukuran untuk Memilih besarnya ruang. Nilainya adalah nilai maksimum yang diizinkan secara asali.
     
     
     informasi ini didapat dari : support.microsoft.com/dmz
     

Selasa, 24 Januari 2012

Sparepart_ Racing

Piston Forging Kawahara, Tersedia Beragam Ukuran 

Buat menahan kompresi tinggi di ruang bakar, tentu butuh kualitas piston yang bagus. Untuk itu, Kawahara Racing mengeluarkan produk piston forging.

Tersedia mulai dari ukuran; 51,25 mm, 52 mm, 53,4 mm dan 55 mm. Harga yang ditawarkan Rp 550 ribu. Sudah termasuk ring dan pin piston. Piston ukuran ini, tentu bisa dipakai di pacuan bebek road race atau drag.

Selain untuk bebek balap, Kawahara Racing juga keluarkan piston ukuran 66 mm. Harga, Rp 750 ribu. Mantapnya, tersedia buat pen piston 15 mm dan 16 mm. Tentunya, ini bisa dipakai di Yamaha Mio yang ingin aplikasi seher gambot.

Bahkan, yang sudah pakai ubahan setang seher milik motor 2-tak. Infonya kontak Victory Motor di Jl. Dr Taruno, No. 82, Adiarsa Barat, Karawang, Jawa Barat. HP. 0888-8671553
__________________________________________________________________

Forged Piston Bore Up KC Taiwan, Lebih Tahan Gebuk

Mencari piston gambot untuk bore up, termasuk langka. Kini ada tawaran menarik buatan KC Taiwan. Katanya lebih kuat dan tahan gebuk kompresi karena termasuk forged piston dan dilakukan pelapisan atau coating.

Tersedia ukuran diameter paling kecil 65 mm dan paling besar 74 mm dengan lubang pen 15 mm. Harganya antara Rp 850 ribu sampai 1,1 juta.

 Keterangan lebih banyak, silakan ke Ultraspeed Racing di Jl. H. Mencong No. 42, Ciledug, Tangerang.  Kontaknya (021) 9385-8080
____________________________________________________________________

Footstep X Race, Bikin CBR 250R Lebih Gaya

Bagi pemilik Honda CBR 250R yang ingin tampil lebih gaya enggak ada salahnya jajal produk dari X Race ini. Dengan desain yang modern, dirasa cocok dengan konsep motor keluaran Honda itu.

Footstep ini selain tersedia dalam beberapa pilihan warna eye catching, modelnya juga menarik. Dibuat dari material spesial, katanya super enteng dan kuat. Ini katanya lho...

"Selain itu juga dilengkapi spare-parts pendukung, sehingga kalau ada bagian yang rusak bisa diganti," kata Tito dari Jiester MotoModification Shop di Jl. Panjang Arteri Kelapa Dua, No. 5A, Kebon Jeruk, Jakarta Barat.

Garansi juga ikut diberikan selama kerusakan bukan karena human error. Hal seperti ini yang memang mungkin tidak ada di produk lain.

Oh ya, selain itu X Race juga dirancang dengan konstruksi yang membuat proses perpindahan gigi menjadi lebih cepat. Diyakini tidak ada macet, sehingga akan menjadi lebih nyaman. Dibanderol Rp 2 juta. Bisa kontak ke (021) 5349360
___________________________________________________________________
Piston Kit TKRJ Dari Jepang, Sudah Teruji di Balap

TKRJ bukan sekolah untuk anak. TKRJ merek piston kit asal Jepang, bahkan sudah promosi di balap untuk menguji kualitasnya.

“Termasuk balap matik sudah meluncurkan piston kelas 130cc dan 150cc,” jelas Bang Jay alias Zaenudin yang jadi tukang uji di lapangan.

Bentuknya sudah jenong, bisa dengan felksibel atur rasio kompresi. Keterangan teknis lainnya bisa tanya Bang Jay.

Kalau berminat silahkan sowan ke Ruko Poris Paradis, Blok B9, No. 16, Poris, Tangerang. Telepon (021) 55703814. 
_____________________________________________________________________
Koil Racing Kawahara, Dijual Rp 210 Ribuan

Kalau sebelumnya Kawahara hanya berkonstrasi pada perangkat mekanis seperti paket bore up, knalpot hingga CVT, kini mulai merambah ke komponen elektrik.

Salah satunya adalah diluncurkannya koil racing baru. "Masih baru banget nih," semangat Ergus Oie, dari R59 Matic Shop pada koil berwarna merah ini.

Menurut Ergus yang juga pemilik salah satu tim balap Honda ini, koil Kawahara yang dijualnya bisa dipasang untuk semua motor. "Universal, motor apa aja bisa pakai," yakinnya sambil memastikan kalau percikan api nya akan lebih besar.

"Harganya dijual Rp 210 ribu," tambah pemilik toko di Jl. Dewi Sartika no.32, Ciputat, Tangerang Selatan. Ergus juga siap dikontak lewat nomor telepon 021-7430062
___________________________________________________________________

Close Ratio Untuk Suzuki Shogun dan Smash

Buat pengguna Suzuki Shogun dan Smash yang pengin ubah gigi rasio agar lebih close, ada tawaran asyik dari King Motor yang buka toko di Jl. Otista Raya No. 35 B, Jakarta Timur.

"Ukuran tersedia 13/29; 14/24; 17/23 dan 19/21. Komplet," promosi Hanafi dari King Motor.

Harga jualnya lumayan terjangkau. Rp 1,5 juta komplet dan bisa langsung pasang. Untuk keterangan silakan kontek (021) 8190469. 
___________________________________________________________________

Lampu HID Untuk Motor, Bisa Angel Eyes Juga!

 
Virus atau tren lampu HID memang belum terlalu lama heboh. Terlebih ditambah serbuan HID  China. Dengan begitu, harga jadi nggak nakutin. Sebelumnya HID dibanderol jutaan rupiah. Banyaknya HID China, otomatis harga jual jadi lebih murah. Pastinya produk bikinan China lebih murah dengan sodoran menu makin komplet.

Seperti produk HID satu ini. Selain menu standar HID, juga dilengkapi lampu angel eyes alias mata malaikat. HID-nya sendiri bisa diatur seperti head lamp standar. Bisa diatur untuk jarak jauh dan dekat. Juga dilingkari lampu LED yang jika dinyalakan menjadi menu angel eyes.

Cara pasang tinggal menyesuaikan kabel standar motor. "Tersedia 4 warna kabel, merah, hitam, biru dan putih. Kabel merah dan hitam sebagai massa dan kabel," terang Yohanes alias Tjhin Wie Tjai dari Tricomindo Bintang di Jl. Kebon Jeruk III No. 89, Kota, Jakarta Barat. Telepon (021) 6599508. Ohm ya, satu setnya dilego Rp 550 ribu. 
___________________________________________________________________
Roller Rocker Arm Khusus Honda Tiger, Cuma Rp 275 Ribu

Meski bukan yang pertama, tapi Honda memang sukses mempopulerkan penggunaan roller rocker arm di Indonesia. Sayangnya belum semua sepeda motor Honda pakai teknologi ini. Misalnya varian yang lahir sebelum era tahun 2000, seperti Honda Tiger.  

Padahal dengan roller rocker arm, gesekan antara rocker arm yang menggerakan klep dengan noken as bisa ditekan. Nah, beruntung bila akhirnya bermunculan part after market yang menawarkan roller rocker arm khusus untuk Honda Tiger.

Salah satunya adalah part tanpa merek yang dijual Hidup Baru Motor (HBM), bengkel sekaligus toko spare part khusus motor Honda. "Ini untuk Honda Tiger dan bisa juga untuk GP Pro dan GL Max," ungkap Emin Susanto, punggawa HBM.

Secara dimensi masih sama dengan rocker arm standar Tiger, bedanya hanya pada bagian ujungnya sudah dilengkapi roller. Karena secara bentuk sama, penggantian roller rocker arm ini masih bisa menggunakan noken as standar.

"Pokoknya tinggal plug and play," promo pria ramah ini sambil menyebutkan harga Rp 275 ribu untuk sepasang roller rocker arm. Tertarik? Silahkan sambangin HBM di Jl. Ciledug Raya No. 8 Petukangan Utara, Jaksel
____________________________________________________________________

Kruk As Kebo Matik, Cocok Untuk Bore Up Ekstreem



Untuk
turun di kelas FFA Matik atau 300 cc, sudah jarang yang mengandalkan kruk as standar. Karena kini banyak yang sudah mengaplikasi kruk as kebo. Disebut begitu karena bentuknya yang besar seperti kerbau.

Kalau dulu stroke atau panjang langkah hanya terbatas 82 dan 84 mm. “Sekarang baru datang lagi dan ukurannya bisa mencapai 86 mm,”  kabar Miekel Tjahjanto dari MC Racing, sambil bilang kalau harganya Rp 4,5 juta.

Eh Miekeel juga kasih kabar. Baru saja juara 1 kelas matik 300 dan FFA minggu lalu di kejuaraan drag bike di Jogja. Hebat ya bro, catatan waktunya makin tipis aja.

 Info lebih banyak bisa ke Jl. Kebon Jeruk IX No. 20, Kota, Jakarta Barat. Telepon (021) 62202361.
___________________________________________________________________

Piston CBR Oversize 350 dan 400, Siap Balap


Piston
gambot sangat diminati di balap liar dan juga drag bike. Apalagi piston yang aslinya untuk CBR 150 ini. Bantuk piston yang pendek dan seperti racing itu sangat cocok untuk motor balap. Minim gesekan dan ringan.

Kalau dulu hanya tersedia untuk ukuran sampai dengan oversize 300. “Kini muncul dua versi lagi. Oversize 350 dan 400,” jelas Awan dari Ban Speed Gallery dari Jl. Jelambar Aladin No. 3 atau persisnya dekat lampu merah Jl. Tubagus Angke, Jakarta Barat itu.

Namun kalau diperhatikan, ukuran oversize 200 beberapa bagian dikasih warna hitam. “Bahkan badan piston  juga seperti lebih gelap. Mungkin sudah dilakukan proses pengerasan,” jelas pria yang punya nama lengkap Kurniawan dan sedia ditelepon (021) 958-99-200 .

Awan juga kasih kabar bagus. Katanya di kejuaraan drag bike di Jogja minggu lalu, dia juara 2 kelas matik 300 cc. Waktunya 7,086 detik
___________________________________________________________________
Power Tes, Alat Ukur Waktu Tempuh Motor Drag


Pecinta drag bike bisa lebih gampang mengukur kemampuan pacuan mereka. Caranya, bisa menggunakan alat yang dikasih nama Power Tes buatan Kosso ini. Kalau yang ini bukan buatan Thailand, tapi asli dari Taiwan, lho!.

Bisa digunakan untuk mengukur waktu dan juga jarak tempuh. “Sehingga bisa tahu catatan waktu tempuh motor kita,” jelas Bambang Pamungkas dari Harmony Moster Solo.

Keakuratannya bisa mencapai 95%. Bagi yang minat bisa lihat di New Gaya Motor. Jl. Otista Raya No. 47. Jakarta Timur.  Telepon (021) 851-07-17. Jangan lupa bawa dana Rp 1,3 juta untuk bisa memilikinya
___________________________________________________________________

Paket Lengkap Head Matik 4 Klep Dari MTRT

Kepala silinder atau head 4 klep buat Yamaha Mio, sudah ada sejak lama. Bahkan waktu itu sempat booming lantaran unik dan punya keistimewaan.

Makanya buat yang masih penasaran, sekarang masih ada kok stoknya. Mereknya MTRT yang dipasok dari Filipina. Head 4 klep racing kit ini isinya lumayan komplet.

“Sudah termasuk kem, rocker arm, klep dan sil klep. Bahkan bushing dan seting klep dibikin dari bahan titanium yang kuat menerima impact juga ringan,” pasti Hidayat alias Kaka dari Kaka Motor yang buka praktik Jl. H. Abdul Rojak No. 48, RT 06/04, Pondok Gede, Jakarta Timur.

Soal harga, Kaka mengklaim jauh di bawah pasaran. Jika berminat bisa kontek ke nomor 0815-131-57421. Sekadar info, berhubung ukuran head lebih tinggi dari aslinya, baut tanam mesti diganti punya Suzuki Shogun 125.

Bahkan sekarang, pemilik Honda BeAT dan Suzuki Skywave 125 juga bisa ikutan order.
___________________________________________________________________
Silinder Head Suzuki Satria F-150 Klep Gede!

Tidak sedikit pemilik Suzuki Satria F-150 yang bore up pacuannya. Tapi, kenaikkan isi silinder itu belum lengkap tanpa diimbangi pemakaian klep yang lebih besar. Begitunya campuran bahan bakar dan udara yang masuk ikut menyesuaikan. Proses pembakaran bisa lebih sempurna.

Ketimbang repot harus mengubah sitting dan cari klep, silakan lirik yang ditawarkan Empush Racing ini. “Kepala silinder sudah termasuk klep 25 mm (in) dan 22 mm (ex),” ungkap Mansuri, pemilik workshop yang beralamat di Jl. Meruya Raya, Depan Gerbang Kopilas, Jakarta Barat.

Menurut Shuri, begitu dia akrab disapa, klep ukuran itu sudah mentok. Enggak bisa dibuat lebih besar lagi. Tapi, soal pilihan diamater piston, usah khawatir. Head silinder yang dijual Rp 1.850.000 ini.

"Bisa buat menunjang pemakaian piston hingga diameter 70 mm," tambah Shuri yang bisa dikontak di 0815-14777-081
___________________________________________________________________
I-Max, Charger Aki Pintar Sekaligus Bikin Awet

 
Aki atau accu motor banyak ragamnya. Selain tipe basah, ada juga aki MF alias maintenance free atawa aki kering. Speksifikasinya pun berbeda. Motor bebek pakai ukuran 3.5 Ah, sedang sport pasang ukuran 7~10 Ah. Apalagi sistem pengisian aki basah dan kering berbeda, makanya begitu setrum aki ngedrop dibutuhkan alat cas atau charger aki yang dapat memenuhi kebutuhan seperti itu.

Untungnya saat ini banyak beredar produk cas aki pintar atau smart. Sehingga pemilik motor tidak lagi pusing sama kondisi aki, karena lewat alat itu aki dapat dengan mudah terbaca riwatnya. Contoh charger merek I-Max keluaran BRT (Bintang Racing Team) yang berbasis teknologi digital karena menggunakan microchip dari NXP foundation by Phillips semicondutor.

“I-Max charger yang dilego Rp 600 ribu dilengkapi voltmeter  dan dirancang agar dapat memelihara, mengisi (cas) dan mendiagnosa aki. Dengan Algoritma cerdas terprogram di memori, I-Max baik digunakan untuk aki basah atau kering atau maintenance free,” sebut Tommy Huang si pembuat alat ini yang berkantor di Jl. Mayor Oking, No. 12, Cibinong-Bogor.

Selain I-Max juga ada produk keluaran Grip On tipe X-605 > 50Ah dan B6AC > 80Ah. Untuk tipe X605 dijual Rp 400 ribu dan tipe B6AC dibanderol  Rp 500 ribu. Sekilas keunggulan alat cas ini setara dengan I-Max. “Karena dimensi kecil wajar disebut portable. Selain itu, charger ini juga bisa digunakan untuk baterai macam HP atau baterai isi ulang lain,” yakin Roni Suhandi staff teknik UD Gemilang di Glodok Jaya, Jl, Hayam Wuruk No. 37, Jakarta. Telepon (021) 6255545.

Tapi baik alat charger merek I-Max keluaran BRT atau Grip On tipe X-605 dan B6AC, diajurkan produsennya hanya dipakai untuk industri otomotif dan rumah tangga. Karena alat ini aman digunakan sepanjang waktu dan akan OFF secara otomatis bila aki sudah penuh. Sehingga aki tetap berada dalam kondisi stabil
___________________________________________________________________
Klep Besar Kawahara, Batangnya Juga Besar!

Meningkatkan suplai kabut bahan bakar bisa dilakukan dengan memperbesar diameter payung klep. Asiknya, kini klep besar tidak sulit lagi dicari. Cukup banyak beredar di pasaran.

Salah satunya, merek Kawahara. Tersedia dalam dua set ukuran, 31/26 mm dan 28/24 mm. Ukuran 28/24 bisa dipakai di pacuan bebek balap di kelas Motoprix (MP).

Mantapnya, diameter batang klep yang diaplikasikan adalah 5 mm. Lebih besar ketimbang versi standarnya. Pastinya jadi lebih kuat dong!

Kedua set ukuran klep ini dijual dengan harga sama, yaitu Rp 150 ribu. Bisa didapat di Platinum Jaya Motor, Taman Kopo II, Ruko 1A no 70, Bandung Jawa Barat. Telepon (022) 85447764. 
___________________________________________________________________

Adaptor Gir Belakang Honda Tiger, Spesialis Buat Roda Lebar

Pemilik Honda Tiger, banyak yang sudah pasang roda lebar.  Maksudnya agar tampilan jadi lebih kekar dan juga stabil. Namun masalahnya lengan ayun kurang lebar dan rantai akan menggesek roda. Dipastikan tidak bisa jalan normal dan ban bisa tergerus abis.

Solusinya, selain ganti swing arm lebar, posisi gir depan-belakang juga harus digeser ke luar. Yaitu ke samping sebelah kiri. Tentu agar rantai tidak bersentuhan dengan ban.

Itu yang membuat toko variasi Inti Jaya Motor menyediakan spacer atau adaptor gir belakang agar posisi gir dan rantai  lebih keluar.

Sehingga bisa pasang pelek lebar 3,5 sampai 4 inci.  “Ukuran ban yang bisa masuk sampai lebar 160 mm,” jelas Edy Winata, bos Inti Jaya Motor di Jl. Kebon Jeruk V, No. 260A, Kota, Jakarta Barat.

Toko ini juga menyediakan pelek dan ban lebar, serta swing arm lebar. Pokoknya yang serbalebar. Bagi yang mau tanya soal lebar, silakan calling langsung (021) 6012360.
___________________________________________________________________

Dial A Jet VS Power Jet

Mendukung kebutuhan bensin ke ruang bakar di rpm tinggi, bisa andalkan part tambahan. Yaitu, power jet atau dial a jet. Sistem kerja, keduanya serupa. Menyemburkan bahan bakar ekstra ke venturi. Sehingga mampu mencegah campuran bahan bakar dan udara jadi miskin alias lean.

Tapi, “Power jet cocok di motor 2-tak. Sedang 4-tak, pakai dial a jet. Karena semburannya lebih halus,” terang Arthur Wullur dari Violetta Rumble Team di Jl. Kesehatan Bawah, Bintaro, Jakarta Selatan.
___________________________________________________________________

Radiator Gambot Kawasaki Ninja 250R, Dingin Dan Bergaransi

Buat pemilik Kawasaki Ninja 250R yang ingin mesinnya lebih dingin, bisa coba produk baru ini. Sebuah radiator yang diklaim pembuatnya lebih dingin dibanding pakai radiator standar. Oh, ya?    

Hal itu karena volume cairan yang bisa ditampung lebih banyak dibanding bawaan pabrik. "Kalau standar hanya 400 ml, maka produk variasi ini bisa sampai 600 ml," kata Angga Kurniawan dari Anjany Racing yang menghadirkan produk ini.

Secara ukuran pastinya juga sedikit lebih besar dibanding versi asli. "Tapi, untuk memasangnya gampang kok, tidak ada bagian yang dirusak karena sudah mengikuti pegangan aslinya," tambah ayah satu anak ini.

Radiator diberi nama Anjany Racing ini dijual Rp 2 juta dengan garansi sampai 3 tahun. Jika berminat bisa datang langsung ke Jl. Arteri Kelapa Dua, No. 21, Kebon Jeruk, Jakarta Barat. Telepon ke (021) 53679239.
___________________________________________________________________
Footstep Underbone Produk Hokky 57

Nama besar Hokky "Duck" Krisdianto di arena road race sudah tak perlu disangsikan lagi. Segudang prestasi sampai menjadi juara IndoPrix pernah direngkuh pembalap asal Muntilan ini. Mulai 2011 ini, Hokky mulai mencoba bidang baru, memproduksi racing part.  

Sekarang dia coba menghadirkan footstep underbone. "Pakai nama Fiftyseven, sesuai identitasku di balap," kata Hokky tentang dagangannya ini.

Pijakan kaki ini dibuat dari bahan duralium. "Tentunya sudah riset di balap karena saya dan anggota tim lain pakai footstep ini," cerita pembalap yang tahun ini bergabung di Yamaha Yamalube FDR KYT Trijaya ini.

Hokky melepas ke pasaran dengan harga Rp 550 ribu. "Sudah tinggal pasang karena juga disertakan braket," tambah pria bertubuh kurus ini.

Bagi yang berminat bisa coba menghubungi Fiftyseven di Jl. M. Yusuf, No. 118, Pucungrejo, Muntilan, Jawa Tengah. Atau bisa juga kontak ke nomor 0819-0390-6644.
___________________________________________________________________
Ragam Cairan Mesin, Perbaiki Kerusakan Tanpa Overhaul



Aneka produk cairan ini penggunaannya mirip. Padahal kalau ditelaah lebih dalam terbukti berbeda. Katanya dengan memasukkan ke dalam mesin, jeroan yang rusak bisa diperbaiki. Maca cih?

Cairan yang pertama yaitu Xado Revitalizant. Katanya berfungsi untuk memperbaiki bagian dalam mesin yang sudah baret. "Cairan Xado akan mengisi permukaan yang sudah rusak, sehingga permukaan kembali rata," kata Salim, marketing director PT Nanotech Indo Artha, pemegang licence Xado di Indonesia.

Cairan ini dimasukkan usai ganti oli. Produk yang berasal dari Ukraina ini dijual dengan banderol Rp 118.750. "Harga segitu bukan masalah. Daripada harus ganti komponen," promosi Salim berapi-api.

Cairan kedua Turbo Moto. Produk ini juga disebut engine conditioner. Produk ini mengandung partikel khusus yang memberikan lapisan pada permukaan logam yang bergesekan. "Jadi, berfungsi untuk meningkatkan kualitas oli yang katanya sebagai pelumas tapi masih menyebabkan keausan pada mesin yang bergesekan," cerita pria asal Pekanbaru, Riau ini. Harganya hanya Rp 15 ribu saja.

Sedangkan yang ketiga adalah Anticarbon. Dimasukkan ke dalam mesin sebagai engine flush. Jadi dilakukan sebelum oli yang lama dikuras. Kemudian mesin dihidupkan baru deh oli dibuang. "Harga cuma Rp 15 ribu," kata pria yang bisa dihubungi di (021) 55966217.  
___________________________________________________________________

Mikuni TM 24 Samurai, Spesifikasi Khusus Untuk Mesin 4tak

 Gemar ngoprek khususnya sepeda motor 4 tak? Kalau iya, karburator yang satu ini layak untuk dilirik. Karbu TM 24 keluaran Mikuni ini adalah versi Samurai, istimewanya punya beberapa keunggulan yang tidak ada pada Mikuni TM 24 versi reguler atau Mikuni TM 24 Sudco.

"Ada beberapa spesifikasi yang berbeda," buka Robert Chong dari Global Motorindo, distributor Mikuni TM Samurai di Indonesia. Misalnya desain air jet-nya berbeda.

Selain itu spesifikasi lainnya seperti nozzel, jarum dan piston skepnya juga beda. Jarum skep pakai kode 4J13 tidak seperti Mikuni TM Sudco yang pakai 5N13. Piston skepnya menggunakan ukuran 2,5mm.

Karburator ini juga lebih praktis saat hendak mengganti pilot jet. Enggak perlu membuka empat baut pengikat di mangkuk, tapi cukup buka satu baut di bagian bawah mangkuknya.

"Harga ecerannya sekitar Rp 1,4 jutaan," jelas Robert dari bengkelnya di kawasan Senen, Jakarta Pusat
___________________________________________________________________


Berbagai Macam Piston Motor Ada Disini



MotoBike - Ingin meningkatkan performa mesin motor secara instan dengan langkah bore up? Anda bisa pakai pilihan piston bore up dengan berbagai merek dan ukuran seperti yang ditawarkan XO Motoshop. “Keunggulannya piston ini dibuat dari bahan yang lebih kuat, ada yang forged dan ada yang dilapisi Teflon,” ungkap Krisna, juragan XO Motoshop.

Pilihan yang ditawarkan ada piston forged CBR oversize 50 sampai 400 dengan harga Rp 300 ribu. “Mio juga banyak yang pakai untuk bore up,” ungkap pria ramah tersebut. Untuk Jupiter MX tersedia ukuran 60,25 mm sampai 62,1 mm dengan label harga Rp 250 ribu. Piston khusus Yamaha Mio bore up ukuran 58,75 mm pun tersedia. Harga sudah termasuk ring dan pen piston.

Yang paling banyak diburu adalah piston keluaran Izumi, tersedia untuk berbagai jenis motor. Dengan model jenong atau biasa, harganya berkisar Rp 175 ribu sampai Rp 185 ribu untuk pistonnya saja.

Berminat? Silakan menuju Jl. Panjang No.39, Kelapa Dua, Jakbar atau kontak dulu di 0818-07574762.

Get a free account @dmzismu.com